園林綠化景觀設(shè)計(jì)要素

園林景觀的構(gòu)成：

一、 內(nèi)在因素

1、內(nèi)在因素，主要指道路紅線以內(nèi)的東西，按其功能，以人為本；

“以人為本”的理念就是充分考慮人類的基本需求與行為特征，尊重人格、善解人性園林藝術(shù)為人服務(wù)。

2、審美性的：街道樹、花壇、噴泉、雕塑等戶外藝術(shù)品，地面藝術(shù)鋪裝等；

東方人；講“天人合一”、“陰陽五行”。西方人；講“烏托邦”、“田園城市”他們都體現(xiàn)了人與自然共存、共榮的哲學(xué)思想。

3、心里感知：形、色、聲、光、味；

是人類審美心理感知的物理因素，尤其是“形”為重要，它是人類對萬物的視覺要素?！耙孕沃苿佟蹦芨腥救?。景觀在很大程度也靠色彩構(gòu)成，也是創(chuàng)造民族性、地方性和時(shí)代性的前提。

二、外在因素，

1、主要是指背景建筑，建筑是形成道路空間重要的因素之一，道路兩側(cè)建筑的構(gòu)成形式、物質(zhì)功能、視覺印象以及社會(huì)職能，決定著園林景觀的空間特點(diǎn)；同時(shí)，建筑的形式與結(jié)構(gòu)代表著一種理念與精神，無聲地陶冶著人們的情操，園林景觀其風(fēng)格和建筑的形式相吻合。

2、建筑空間構(gòu)成與園林景觀的空間構(gòu)成有所不同，建筑設(shè)計(jì)者多以邊界空間為基準(zhǔn)，而環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)是以邊界限定場所為基準(zhǔn)。以行為科學(xué)分析表明：有三個(gè)基本尺度將園林景觀空間場所劃分三種基本類型; ABC

A、20M—25M的視距，是設(shè)計(jì)景觀“空間感”的適度。

B、110M的視距是設(shè)計(jì)景觀的“廣場尺度”。超過110M以外空間才能有廣闊感。

C、390M左右是設(shè)計(jì)景觀的“領(lǐng)域感”的尺度，設(shè)計(jì)者要想創(chuàng)造宏偉、深遠(yuǎn)感,應(yīng)采用這個(gè)尺度。

三、景觀的營造

1. 滿足景觀主要功能原則。景觀綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。景觀空間是提供人們生活、工作、休息、相互往來與交流，在動(dòng)態(tài)的過程中觀賞道路兩旁的景觀，產(chǎn)生了不同行為規(guī)律下的不同視覺特點(diǎn)。我們在設(shè)計(jì)景觀時(shí)，須充分考慮了人們的習(xí)慣的視覺特點(diǎn)，提高視覺質(zhì)量，體現(xiàn)以人為本的原則。在具體的設(shè)計(jì)中，應(yīng)以不遮擋視線為標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又能給人以賞心悅目之感。應(yīng)種植大灌木或小喬木，   景觀綠化重要的功能是遮蔭、降溫。四季的變化使植物的外觀形態(tài)隨著發(fā)生變化，尤其是落葉植物。炎炎夏日下，行人需要一個(gè)宜人的環(huán)境，濃郁的綠蔭能使人感到絲絲清涼，煩躁的心情可以得到舒緩，當(dāng)葉落的時(shí)候，冬日和煦的陽光帶來幾分暖意。所以說，植物不同的習(xí) 性奉獻(xiàn)給人們的不僅是視覺、嗅覺上的享受，還有心靈的慰藉。

2. 景觀綠化的生態(tài)原則。生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，是景觀的靈魂。它要求植物的多層次配置，喬灌花、喬灌草的結(jié)合，分隔豎向的空間，創(chuàng)造植物群落的整體美。因此，在景觀設(shè)計(jì)中，注重這一生態(tài)景觀的體現(xiàn)。植物配置講求層次美、季相美，從而達(dá)到佳的滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、吸收噪音，美化環(huán)境的作用。設(shè)計(jì)中這一原則的運(yùn)用應(yīng)當(dāng)是尤為重要的，因?yàn)檫@切實(shí)的關(guān)系到人們的生活質(zhì)量。景觀綠化設(shè)計(jì)要有長遠(yuǎn)觀點(diǎn)，綠化樹木不應(yīng)經(jīng)常更換、移植。

3. 科學(xué)性與藝術(shù)性原則。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一，又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個(gè)體及群體的形式美，即符合繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的統(tǒng)一，調(diào)和，均衡和韻律的四大原則。因此在配置植物上應(yīng)考慮四季常綠，體現(xiàn)出春夏秋冬美的特點(diǎn)。以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律，達(dá)到心境的平和的景觀要求。形成動(dòng)態(tài)綠化景觀，要求花紋簡潔明快、層次分明，色彩豐富，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。的良好感覺。

4. 因地制宜，適地適樹原則。根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木，以利于樹木的正常生長發(fā)育，抗御自然災(zāi)害，保持較穩(wěn)定的綠化成果。選擇適應(yīng)性強(qiáng)、生長強(qiáng)健、管理粗放的植物。例如，行道樹樹種選擇的一般標(biāo)準(zhǔn)：1.樹冠冠幅大、枝葉密；2.抗性強(qiáng)，耐瘠薄土壤、耐寒、耐旱；3.壽命長；4.深根性；5.病蟲害少；6.耐修剪；7.落果少，或沒有飛絮；8.發(fā)芽早、落葉晚。公路綠化帶采用大手筆、大色塊手法，植觀花、觀果、觀葉植物，適應(yīng)不同車速的不同綠化帶，空間上采用層次種植，平面上簡潔有序，線條流暢，強(qiáng)調(diào)整體性、導(dǎo)向性和圖案性，形成舒展、開敞、明快的風(fēng)貌。選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍，體現(xiàn)植物生長的多樣性和植物的層次性與季相性。

四、道路/居民區(qū)景觀綠化應(yīng)該注意的問題

(一)認(rèn)真調(diào)查道路的周圍環(huán)境和立地條件, 地下管網(wǎng)、架空線路為設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。調(diào)查的指標(biāo)有:周    圍   綠化現(xiàn)狀(綠化的布局、樹種及長勢)、土壤理化性質(zhì)和大型公共場所。 在埋有地下管網(wǎng)的地段上不要栽植大型喬灌木,結(jié)果使植物生長勢減弱,甚至因根系無法伸展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡;在有架空電線的下面不要栽植大型喬木,影響美化效果,更嚴(yán)重的是大風(fēng)季節(jié),因疏枝不及時(shí)造成線路中斷,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來危害。

(二)仔細(xì)分析,合理規(guī)劃。不要片面強(qiáng)調(diào)綠化,忽視道路的交通功能。在人行道上栽植樹型不緊湊的灌木,影響步行或騎車;在較窄的分車帶上密植大量的喬灌木,阻擋了行車視線。 道路綠化包括行道樹、分車帶、中心環(huán)島和林蔭帶四個(gè)組成部分,為充分體現(xiàn)城市的美觀大方,不同的道路或同一條道路的不同地段要各有特色。綠化規(guī)劃在與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的同時(shí),四個(gè)組成部分的布局和植物品種的選擇應(yīng)密切配合,做到景色的相對統(tǒng)一。

１、行道樹以冠大蔭濃的喬木為主,側(cè)重落葉類,夏季可遮蔭,冬季可為行人提供天然日光浴。間距５～８米,在有架空線地段,應(yīng)選擇耐修剪的中等株形樹種。

２、分車帶是道路綠化的重點(diǎn)。應(yīng)結(jié)合自身寬度、所處車道性質(zhì)及有無地下管線進(jìn)行規(guī)劃。位于快車道之間的分車帶,以草坪和宿根花卉為主,適當(dāng)配以小型花灌木。位于快、慢車道之間的分車帶,寬度為２米以下或有地下管網(wǎng)的,以草坪和宿根花卉為主;寬度在２～４米且無地下管網(wǎng)的,可采用灌草結(jié)合的方式,做靈活多樣的大色塊規(guī)劃設(shè)計(jì);寬度為４米以上且無地下管網(wǎng)的,除灌草結(jié)合外,還可配以小型喬木。

３、中心環(huán)島地處道路交叉點(diǎn),目的是疏導(dǎo)交通,要求綠化高度在０．７米以下,為使司機(jī)和行人能準(zhǔn)確地觀察到周圍環(huán)境的變化,可采用小喬木和灌木、花、草結(jié)合的方式進(jìn)行各種幾何圖案或變形設(shè)計(jì)。

４、林蔭帶以方便居民步行或游憩為前提,參照公園、游園、街頭綠地進(jìn)行喬、灌、草、花的合理優(yōu)化配置不要盲目選用外來植物品種。只顧眼前效果,不考慮長遠(yuǎn)利益。選用未經(jīng)引種馴化的外來植物品種,結(jié)果因不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經(jīng)濟(jì)損失,而且影響綠化的整體效果。同時(shí),可布置少量的園林設(shè)施,如園路、花架、花壇、園桌、園凳、宣傳欄等。

優(yōu)美的城市環(huán)境，宜人的道路綠化是人們對一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市印象的重要組成部分。精工細(xì)琢的園林式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn)，不要設(shè)計(jì)形式單調(diào)且過于封閉。主次干道千篇一律,沒有特色,沒有創(chuàng)新,缺乏生機(jī)與活力。分車帶兩側(cè)欄桿過高,顯得道路擁擠,影響市容。居民所居住區(qū)的景觀要藝術(shù)與自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造，在視覺上;姿態(tài)美、意境美、蘊(yùn)含著文化與藝術(shù)的融合，使人感到親切、舒適、具有生命力。